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El carrete se caracteriza por un recorrido silencioso y suave, además de un peso reducido. El nuevo concepto LT proporciona una protección fiable del mecanismo interno y optimiza la fuerza de frenado del carrete, haciéndolo más potente. El cuerpo está fabricado con material DS5 extremadamente ligero y duradero. Esta aleación es un 20 % más resistente que el grafito Daiwa normal y un 30 % más ligera que aleaciones similares de la competencia. El nuevo diseño del engranaje impulsor permite una relación de transmisión más alta, lo que extiende significativamente la vida útil del carrete. El sistema de embrague ADT garantiza una fuerza de frenado uniforme y la hace óptima.