El nuevo carrete baitcasting Revo® S combina tecnología avanzada y funcionalidad con un diseño más compacto y ergonómico y un 15% más ligero que el modelo anterior. El nuevo marco blanco del Revo S presenta una aleación X2-Cräftic para mayor protección contra la corrosión.

Otras características incluyen siete rodamientos de bolas de acero inoxidable y un rodamiento de rodillos, un diseño de engranaje D2 mejorado para un arranque más eficiente y un robusto sistema de arrastre de matriz de carbono para un arrastre suave y consistente en todo el rango de arrastre.

El freno centrífugo Pitch utiliza 6 pastillas de freno (3 con resorte y 3 sin resorte). Las pastillas de freno con resorte solo actúan cuando el carrete está a altas RPM (primera parte del lanzamiento) y luego se desconectan para proporcionar la máxima distancia. Las pastillas de freno sin resorte actúan sobre todo el elenco para brindar el máximo control en todo el elenco.

7 rodamientos de bolas de acero inoxidable + 1 rodamiento de rodillos para un funcionamiento suave
Marco de aleación X2-Cräftic para mayor resistencia a la corrosión.
Paneles laterales de grafito ligero
El sistema de resistencia Carbon Matrix proporciona una presión de resistencia suave y constante en todo el rango de resistencia.
D2 Gear Design proporciona un sistema de engranajes más eficiente al tiempo que mejora la durabilidad.
Sistema de frenado centrífugo
Mango curvo compacto y diseño de estrella que proporcionan un diseño más ergonómico
Relación de transmisión: 6,4:1
La carga sobre el embrague de fricción es de 9 kg.
Bobinado por vuelta del mango - 66 cm.
Volumen de la bobina: 0,32 mm/135 m.
Sistema de frenado - centrífugo
Peso: 210,8 g.